Crucero de Puente a Puente, de cerca
El crucero Bridge to Bridge es un paseo en lancha a motor de 90 minutos desde Pier 43½ que navega bajo el Golden Gate Bridge y el puente San Francisco–Oakland Bay Bridge, pasando por Alcatraz, Sausalito y Angel Island entre ellos. Recorre todo el frente marítimo en un solo viaje, con audioguía por auriculares en 16 idiomas y una cubierta accesible para sillas de ruedas.
Qué ocurre, por orden
El muelle es el mismo que usa el paseo en barco de una hora por la bahía, en la esquina de Taylor Street y el Embarcadero. La diferencia está en el extremo final de la ruta: este barco sigue hacia el este pasando el Ferry Building hasta el Bay Bridge antes de regresar.
- Embarque en Pier 43½ y recoja los auriculares. Seleccione el idioma en el dispositivo.
- El barco se dirige hacia el oeste a lo largo del paseo marítimo y pasa por debajo del Golden Gate Bridge.
- Gira con vistas a Sausalito y la costa de Marin, luego cruza hacia Angel Island.
- Pasa junto a Alcatraz. No hay parada.
- Continúa hacia el este a lo largo del paseo marítimo de la ciudad hasta el Bay Bridge y navega por debajo de él.
- Regresa por los muelles hasta el Pier 43½. Timothy, un reseñador, lo cronometró en casi 90 minutos exactos.
No se permite llevar alcohol a bordo ni fumar. El resto de las normas son las mismas que en el crucero más corto desde este muelle.
Incluido
- Crucero de 90 minutos bajo ambos puentes
- Audioguía con auriculares en 16 idiomas, incluido el coreano
- Barco accesible para sillas de ruedas
No incluido
- Comida y bebida
- Recogida en el hotel
- Alcohol traído desde fuera
Qué funciona
- Ambos puentes y Alcatraz en un solo viaje
- Audio en 16 idiomas
- Accesible para sillas de ruedas
- Cancelación gratuita hasta 24 horas antes
Conviene saber
- Treinta minutos más largo que el crucero por la bahía para un puente adicional
- El audio es grabado; Alois no podía escuchar bien la pista en alemán por encima del motor en la cubierta abierta
- Sin paradas ni desembarcos
A quién le conviene y a quién no
Es ideal para pasajeros que quieran incluir el Bay Bridge, el más largo de los tres cruceros con audioguía, o un barco accesible para sillas de ruedas para un grupo familiar. Timothy menciona las vistas desde la cubierta superior y dice que a los niños les encantó.
Donde una hora es suficiente, el crucero por la bahía desde el mismo muelle cubre el Golden Gate Bridge y Alcatraz en menos tiempo. El catamarán desde Pier 39 tiene una tripulación en vivo en lugar de una grabación, aunque solo está disponible en inglés y no es accesible para sillas de ruedas. Para ver cómo difieren los barcos de los tours en bicicleta, consulte crucero o bicicleta.
Lo que mencionan los pasajeros
Peter, de EE. UU., menciona la narración por audio y la tripulación. Rose, de Australia, encontró el audio informativo y tuvo buen tiempo. Juliane, de Alemania, se alegró de que incluyera el Bay Bridge. Alois, de Suiza, no escuchaba bien el audio en alemán por el ruido del motor en la cubierta abierta.
La niebla suele estar en el lado del Golden Gate por la mañana y se levanta a primera hora de la tarde, mientras que el extremo del Bay Bridge suele estar despejado antes. Una salida por la tarde tiene más probabilidades de ofrecer vistas despejadas en ambos extremos. La página de horarios incluye los detalles por temporada.
Dos alternativas
Bajo el puenteSan Francisco: crucero por la bahía del Golden Gate (1 hora)
En veleroSan Francisco: crucero en catamarán por el Golden Gate Bridge
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura el crucero de Puente a Puente?
Noventa minutos desde Pier 43½ y de regreso. El crucero por la bahía desde el mismo muelle dura una hora y no pasa por el Bay Bridge; en la página de cruceros se comparan los tres barcos.
¿Para en Alcatraz?
No. Pasa por la isla sin desembarcar, como hacen los tres cruceros de este sitio. El crucero ofrece la vista del puente desde abajo, que la página de miradores incluye entre los puntos de observación de pago.
¿El audioguía está disponible en alemán?
Sí, el alemán es uno de los 16 idiomas disponibles en el auricular. Un pasajero, Alois, no lo escuchaba bien por el ruido del motor en la cubierta abierta; hay asientos cubiertos para escuchar el comentario. La página de datos cubre la mayor parte de lo que dice el audio.